На заводе «НИБУЛОН» готовятся к спуску первого 100-метрового судна
На нибулоновский верфи одновременно с завершением первого этапа модернизации заводского слепа, продолжается строительство пяти заказов и активная подготовка к спуску первого в истории предприятия 100-метрового судна. Об этом 20 февраля 2018 года сообщила пресс-служба компании «НИБУЛОН». Как сообщается, на данный момент уже завершено проведение основной части швартовных испытаний оборудования и систем несамоходного перегружателя зерна проекта «П-38» (заводской номер 10025). Также ведется установка мягких поверхностей, промывки и обеззараживания систем питьевой воды и воды для мытья в жилом комплексе. Палубы и внешние части судна готовятся к финальному окрасу. После окончания указанных работ и проведения испытания судна совместно с краном-манипулятором, оно будет передано заказчику. На стапельной участке завершаются подготовительные работы к спуску первого несамоходного судна проекта В5000 (заводской номер 10026): ведется испытание помещений форпика и цепных ящиков. Внешняя обшивка судна уже окрашена, поэтому пока заводчане наносят маркировку ватерлинии и наименование суда, заводят швартовные канаты. Между тем на предстапельной площадке продолжается изготовление крышек люковых закрытий. 23 февраля судно будет спущено на воду для выполнения работ по дооборудованию и проведения испытаний. На втором несамоходном судне проекта В5000 (заводской номер 10027) подходит к концу изготовления секций носовой части судна в сборочно-секционном цехе и на предстапельной площадке. Готовятся к сдаче на конструктивность и испытаний сформированные помещения кормовой части корпуса судна. В рамках строительства первого и второго буксира проекта Т3500 (заводские номера 10010 и 10011) в цехе металлообработки продолжается резка и гибка металлопроката, а в сборочно-секционном цехе ведется изготовление узлов и корпусной секций. Между тем на стапельной площадке формируются корпуса сразу двух буксиров. Также осуществляется изготовление электрослесарного насыщения и изделий приварного насыщения цистерн на участке механо-слесарных частей. Специалисты монтажно-трубопроводного участка приступили к изготовлению труб для насыщения цистерн. На склад судового оборудования уже поступила первая партия оборудования, в частности аварийные и вспомогательные дизель-генераторы ведущей шведской компании Volvo Penta. Отмечается, что кроме вышеупомянутых заказов, судостроительным заводом «НИБУЛОН» в 2018 году планируется строительство четырех буксиров проекта POSS-115, два из которых будут введены в эксплуатацию в августе и сентябре, и плавучего крана проекта П-140. Всего на воду в этом году будет спущено шесть судов.
Назад